Dopo il passaggio del Four Seasons I, un altro gigante del turismo di lusso ha scelto Siracusa per una delle tappe del proprio itinerario nel Mediterraneo. È arrivato nel Porto Grande l’Orient Express Corinthian, il nuovo yacht da crociera del marchio Orient Express, parte del gruppo Accor.
La presenza dell’imbarcazione non è passata inosservata: con i suoi 220 metri di lunghezza e i tre enormi alberi, il Corinthian ha un profilo decisamente insolito per una nave da crociera. Il sito ufficiale di Orient Express lo presenta come il più grande yacht a vela del mondo. E anche in questo caso, a fornire assistenza all’imbarcazione durante la sosta siracusana è la storica agenzia Boccadifuoco, già coinvolta nell’arrivo in città del Four Seasons I.
Il Corinthian rappresenta il debutto di Orient Express nel settore delle crociere di lusso. La nave è lunga 220 metri, dispone di 54 suite e può ospitare appena 110 passeggeri, puntando su un rapporto particolarmente elevato tra spazio, privacy e servizio personalizzato.
Ma l’elemento che più caratterizza l’imbarcazione è la propulsione a vela. Il Corinthian dispone di tre Solid Sails, vele rigide di enormi dimensioni realizzate con pannelli rinforzati in fibra di vetro e carbonio. Secondo Orient Express, ciascuna vela raggiunge una superficie di circa 1.500 metri quadrati.
Una tecnologia sviluppata per consentire alla nave di sfruttare il vento e ridurre il ricorso alla propulsione tradizionale. Il sistema è affiancato da una propulsione ausiliaria a GNL e da una progettazione predisposta per l’utilizzo dell’idrogeno.
Il risultato è una nave che prova a mettere insieme lusso, navigazione a vela e innovazione tecnologica, allontanandosi dall’immagine tradizionale della grande nave da crociera. La filosofia è quella di una sorta di resort di lusso galleggiante. Le 54 suite sono tutte panoramiche e progettate per offrire ampi spazi e vista sul mare. A bordo trovano posto anche diversi ristoranti e bar, oltre a spazi dedicati al benessere e all’intrattenimento.
Il numero estremamente limitato di ospiti è uno degli elementi che distingue il prodotto Orient Express: 110 passeggeri al massimo su una nave lunga 220 metri, con un’esperienza pensata per una clientela internazionale di fascia altissima.
E anche il prezzo riflette il posizionamento del nuovo yacht. Le tariffe per alcuni degli itinerari inaugurali raggiungono diverse decine di migliaia di euro a persona, a seconda della sistemazione e della durata del viaggio. Il Corinthian è impegnato proprio in questi giorni nel suo itinerario inaugurale nel Mediterraneo. Il programma prevede tappe tra Costiera Amalfitana, Capri, Sicilia e Malta, con la nave arrivata a Siracusa dopo la sosta a Giardini Naxos. Un itinerario pubblicato per questa crociera indica infatti Siracusa come tappa del 10 agosto, con arrivo alle 10 e partenza prevista alle 21, prima della successiva navigazione verso La Valletta.
Il calendario ufficiale di Orient Express conferma inoltre che i primi viaggi della nuova flotta sono partiti nel maggio 2026, con itinerari dedicati alle principali destinazioni del Mediterraneo. L’arrivo dell’Orient Express Corinthian arriva a pochi giorni dalla presenza nel Porto Grande del Four Seasons I, altro yacht da crociera ultra-lusso che ha scelto Siracusa durante il proprio viaggio inaugurale.
Due imbarcazioni profondamente diverse, ma accomunate da una caratteristica: non sono semplicemente navi da crociera, ma veri e propri prodotti di ospitalità di altissima gamma costruiti attorno al concetto di yacht.
La loro presenza rappresenta anche un segnale della crescente capacità di Siracusa di inserirsi negli itinerari del turismo nautico internazionale di fascia alta. E, per chi osserva il Porto Grande dalla terraferma, significa assistere a un altro spettacolo decisamente fuori dall’ordinario: 220 metri di eleganza Orient Express ormeggiati nel cuore della città.
