La pista ciclabile tanto chiacchierata di corso Gelone sarà realtà entro nove mesi. A darne notizia è Enzo Pantano, assessore alla Mobilità del Comune di Siracusa. “I lavori sono stati già appaltati e cominceranno entro questo mese”, dice Pantano.
Ecco come si articolerà in città
CORSO GELONE
Il percorso ciclabile ha inizio sulla carreggiata destra di corso Gelone (da sud verso nord) in corrispondenza del primo attraversamento pedonale presente dopo l’intersezione con la via Epicarmo, a lato del marciapiede esistente. Il percorso ciclabile prosegue dopo l’attraversamento in corrispondenza dell’ospedale sul marciapiede esistente, che verrà allargato in modo da ospitare un percorso ciclabile largo 2 metri e un percorso pedonale largo 1,2. Il percorso ciclabile e pedonale è separato dalla corsia veicolare da un’aiuola alberata larga un metro, verranno demoliti gli alberi presenti sul marciapiede e saranno rimossi e riposizionati i vari cartelli stradali e pubblicitari eliminando la pensilina dell’autobus.
Superata la rotatoria con viale Paolo Orsi è previsto un attraversamento pedonale rialzato per garantire la continuità della pista ciclabile e pedonale sull’altro lato di corso Gelone, evitando l’interferenza con i successivi parcheggi di proprietà privata (gli unici, assieme all’altro privato all’inizio di corso Gelone all’altezza della Stazione) presenti sul lato destro di corso Gelone in corrispondenza dell’incrocio semaforizzato. Il percorso ciclabile e pedonale prosegue costeggiando il Parco archeologico. È previsto lo spostamento di due semafori pedonali, un attraversamento ciclabile e pedonale semaforizzato che attraversa viale Augusto e un attraversamento ciclabile e pedonale semaforizzato che attraversa viale Teracati.
VIALE AUGUSTO
Sarà realizzato un percorso ciclabile e pedonale separato dalla corsia veicolare mediante apposizione degli stalli dei parcheggi degli autobus turistici. Il percorso ciclabile è delimitato dal percorso pedonale mediante dissuasori metallici. Il percorso pedonale si configura come un’area dove i turisti che arrivano in quest’area tramite bus possano scendere e raggiungere l’ingresso dell’area archeologica. Il progetto riguarda assi stradali su cui sono state già realizzate delle piste ciclabili monodirezionali in segnaletica.
VIALE TERACATI
Il percorso ciclabile si sviluppa costeggiando il marciapiede della carreggiata destra di viale Teocrito. La pista ciclabile sulla corsia di destra di corso Gelone | viale Teracati sarà quindi realizzata con un restringimento della corsia per le auto che comporterà la moderazione del traffico a favore della sicurezza dell’utenza debole (ciclisti). Ma ancora una volta di alternative per le auto in sosta nei numerosi condomini multipiano non se ne parla.
VIALE TEOCRITO
Il percorso ciclabile sarà al parallelo margine sinistro della sede stradale esistente (percorrenza Ovest est), a lato del marciapiede. all’altezza del mausoleo Politi (vicino al parco archeologico), si prevede la chiusura dell’attuale strada veicolare di servizio. La pista ciclabile sarà poi ricavata su una parte dell’attuale marciapiede che costeggia l’area pertinenziale del museo Paolo Orsi. Anche qui
VIALE SANTA PANAGIA, VIALE TICA, PIAZZALE CARMELO GANCI, VIA POLITI LAUDIEN
Il percorso ciclabile prosegue sulla carreggiata destra di Viale Santa Panagia costeggiando il marciapiede esistente. In questo tratto è prevista la demolizione delle pene pedonali esistenti che delimitano gli attuali parcheggi a spina. L’intervento prevede la realizzazione dell’ultimo tratto di pista ciclabile in segnaletica per collegarsi con la nuova pista ciclabile bidirezionale. Per la pista ciclabile esistente viene ripassata la segnaletica orizzontale della pista. Su Viale Tica, piazzale Carmelo Ganci e Via Politi Laudien il progetto prevedeva la realizzazione di una pista ciclabile bidirezionale in sede propria con cordolo spartitraffico. Come richiesto dall’amministrazione comunale si è deciso di non modificare l’attuale pista ciclabile in segnaletica esistente ma di apportare modifiche per migliorarne la sicurezza.
VIALE TEOCRITO, VIA AUGUSTO VON PLATEN, VIALE POLIBIO E VIA DAMONE
Il progetto successivo segue l’indirizzo del progetto. Realizzando una pista ciclabile bidirezionale in sede propria con cordolo spartitraffico. In via Von Platen il percorso ciclabile sarà realizzato in sede propria di larghezza 2,5 mt, parallelamente al margine sinistro della sede stradale esistente (percorrenza Sud – Nord), a lato del marciapiede. In prossimità dell’incrocio semaforizzato con viale Teocrito sarà demolita e ricostruita l’isola spartitraffico al fine di garantire la corretta larghezza delle corsie veicolari.
In via Von Platen il percorso ciclabile sarà realizzato parallelamente al margine sinistro della sede stradale esistente (percorrenza Ovest – Est) a lato del marciapiede e in piazzale G, su piazzale Ganci e via Politi il tratto di pista ciclabile monodirezionale resterà con la segnaletica esistente.
