“Proprio come avevamo anticipato.
Gli effetti della liberalizzazione degli stalli per i residenti di Ortigia sono proprio quelli che temevamo e che denunciammo allarmati già all’indomani della delibera.
Monitorando e fotografando il flusso di auto in Ortigia dalle 7,30 alle 19,30 abbiamo visto, nel corso dell’ultima settimana, il Parcheggio Talete semideserto e l’isolotto pieno di autovetture.
Normale conseguenza se si pensa che il primo è a pagamento e dentro Ortigia si sosta gratuitamente.
Danno quindi per le casse del Comune, che rinuncia all’incasso quotidiano della quota per la sosta, danno per i residenti, che riempiono le bacheche dei social network per lamentare la incrementata difficoltà a trovare un parcheggio per poter rincasare, danno morale ad una città che vede il suo fiore all’occhiello, il meraviglioso centro storico, transitato incessantemente da chiunque vi si rechi e sapendolo free parking vi gira e rigira alla ricerca dell’ambito posto.
Un paradosso? Stamattina al Talete (13 gennaio 2012 ndr) c’erano delle auto con il pass residenti mentre piazza San Giuseppe era occupata almeno per la metà da auto appartenenti a non residenti.
Il nuovo Comitato che ingloba numerose associazioni e che verrà presentato ufficialmente nei prossimi giorni, sta già lavorando ad un decalogo che spiegherà i motivi del suo “si alla ztl” proponendo altresì soluzioni che tutelino il centro storico nonché la sua vivibilità.
Maria Grazia Cavarra “
portavoce del Comitato Spontaneo “Siracusani per Ortigia”
