È attivo da oggi il nuovo servizio di bus elettrici che collega Ortigia alle contrade marine della città, offrendo un modo comodo e sostenibile per spostarsi tra il centro storico e le zone costiere.
Il progetto, firmato dal Comune di Siracusa in collaborazione con Sais Autolinee e il Consorzio Plemmirio, prevede due linee — la 110 “Periplo di Ortigia” e la 123 “La Via del Mare” — entrambe alimentate al 100% da energia elettrica.
L’iniziativa prevede il potenziamento della flotta che collega la città alle zone balneari. Grazie alla collaborazione tra Consorzio Plemmirio, Sais Autolinee e Comune di Siracusa, ai mezzi già previsti dal servizio di trasporto pubblico si aggiungerà un bus elettrico che offrirà un’ulteriore possibilità ai turisti di raggiungere i punti più belli della costa che ricadono all’interno del territorio dell’Area Martina Protetta del Plemmirio. A beneficiarne saranno il trasporto pubblico cittadino e l’ambiente: il bus, infatti, è ecologico e a impatto zero e sarà di supporto alla linea attuale sia per la strada del mare che per il periplo di Ortigia.
“Con questo progetto – ha dichiarato il sindaco Francesco Italia – Siracusa compie un altro passo concreto nel segno di una mobilità più sostenibile. Il collegamento con l’Area Marina Protetta del Plemmirio rappresenta un modello di integrazione tra tutela ambientale, turismo responsabile e innovazione. Grazie a questo collegamento, i visitatori che scelgono la nostra città per le proprie vacanze potranno scoprire tratti di costa meravigliosa mentre i siracusani potranno lasciare le proprie auto a casa e raggiungere facilmente le zone balneari”
Il servizio sarà garantito da un minibus elettrico accessibile a tutti che assicurerà una fruizione più agevole della costa e contribuirà alla riduzione del traffico automobilistico e delle emissioni inquinanti. Sono inoltre previsti interventi infrastrutturali per l’installazione di colonnine di ricarica per autobus elettrici.
“La Via del Mare è il nostro sogno nel cassetto: l’idea che l’uomo possa muoversi in armonia con la natura, senza comprometterne l’equilibrio. È il primo passo verso una mobilità nuova, che consente di raggiungere la zona balneare della città senza consumare energia da fonti fossili – sono le parole di Patrizia Maiorca, presidente del Consorzio Plemmirio –.Immaginiamo un futuro in cui spostarsi non significhi più inquinare, ma diventare parte di un ecosistema che respira con noi. Un sistema integrato, dove il collegamento via terra con il bus elettrico si unirà a un collegamento via mare, e dove biciclette a pedalata assistita alimentate da energia solare accompagneranno cittadini e visitatori verso i 35 accessi al mare dell’Area Marina Protetta. È un progetto che parla di rispetto, di bellezza condivisa, di un patrimonio naturale che non appartiene solo a chi lo amministra ma a chi lo vive ogni giorno. Un invito a rallentare, a scegliere consapevolmente, a sentirsi parte di un territorio che vogliamo proteggere e conservare per le generazioni future”.
Tra gli elementi di novità introdotti dal progetto c’è un sistema sviluppato dal Consorzio Plemmirio insieme al Comune e SAIS Autolinee che nasce con l’obiettivo di coinvolgere la cittadinanza e sensibilizzare tutti i fruitori a comportamenti virtuosi e sostenibili, come appunto l’utilizzo del trasporto pubblico elettrico e dei servizi condivisi. L’iniziativa, anche attraverso attività di monitoraggio e comunicazione ambientale, vuole quindi offrire un nuovo servizio a cittadini e turisti ma essere anche uno strumento utile a rafforzare la cultura della sostenibilità e della partecipazione.
“Il nostro approccio parte da un principio semplice: rendere gli spostamenti più facili, accessibili e rispettosi dell’ambiente – afferma Vincenzo Asaro, direttore di esercizio di SAIS Autolinee –. A Siracusa, la mobilità sostenibile non è uno slogan: è un progetto concreto, operativo e misurabile. La linea 123 Strada del Mare rappresenta la sintesi perfetta di questa visione: un servizio pubblico efficiente, alimentato in larga parte da mezzi elettrici e sempre a basso impatto ambientale, pensato per collegare in modo continuo il centro storico con l’Area Marina Protetta del Plemmirio e il litorale siracusano, garantendo ai cittadini e ai turisti un’alternativa ecologica, comoda e moderna all’uso dell’auto privata. Questo è solo un tassello di un piano più ampio che stiamo sviluppando insieme al Comune: un sistema di mobilità urbana integrato, digitale e inclusivo, che guarda al futuro”
Ecco i percorsi delle due linee
Bus Line 110 – Periplo di Ortigia
Piazzale Marconi
Via Malta 29
Via dei Mille 4
Viale Mazzini fronte Grand Hotel
Largo Amedeo di Savoia
Passeggio Aretusa 10
Piazza Federico di Svevia
Lungomare Ortigia Cala Rossa fronte 8
Largo della Gancia
Via Eolo fronte 48
Belvedere San Giacomo
Lungomare Vittorini (fronte 56)
Parcheggio Talete
Riva Della Posta
Corso Umberto I, 24
Bus Line 123
Corso Umberto (fronte 138)
Corso Gelone (52, 90 e Osp. Umberto I)
Via Paolo Orsi 2
Via Columba (fronte 33, concessionaria e 105)
Via Elorina 148
Via Elorina 99 B
Via Lido Sacramento (fronte 19 e 70)
Via La Maddalena
Via Isola (incrocio Via Massolivieri)
Via Isola (incrocio Traversa S. Agostino e Chiesa Maria Mediatrice)
Via Mallia (20, 69 e 99)
Via Mallia (incrocio Via dello Zinco)
Via Mallia (incrocio Via Corindone)
Via Mallia (62 e 84)
Strada Capo Murro di Porco (fronte 282 e 264)
Strada Capo Murro di Porco (231, 199, 183 e 157)
Traversa Tonnara Terrauzza (incrocio Via Blanco)
Via Blanco (incrocio Via Verrazzano)
Via Blanco (incrocio Via degli Argonauti)
Traversa Pozzo di Mazza (9 e 11)
Traversa Renella (incrocio Lago d’Iseo, incrocio Isola delle Caroline, 72 e Spiaggia Arenella)
Traversa Renella (fronte 84, 72, Casale Milocca e incrocio Via Lagoiseo)
Traversa Torre Milocca (Torre Milocca)
Traversa Case Abela (incrocio Via del Fagiano e 10)
Via Elorina (fronte 160)
Via Elorina (99 B e 83)
Piazzale Marconi
Via Malta 29
Corso Umberto I 24
Corso Umberto (fronte 138)
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