L’Ast rinnova la propria flotta con 32 bus… nuovi, ma per Siracusa

L’Ast potenzia la sua flotta a Siracusa con 32 nuovi bus. Nuovi per questa città, non nuovissimi anche perché Euro3, ma che permetteranno ai mezzi più vecchi di finire in carrozzeria. O in altre città che stanno peggio di noi…

A fare gli onori di casa il presidente dell’Azienda siciliana trasporti, Massimo Finocchiaro, i componenti del consiglio di amministrazione, Serafina Perra e Giancarlo Costa, e il direttore generale, Ugo Fiduccia. A consegnare simbolicamente l’assessore regionale alle Infrastrutture, Giovanni Pistorio, che si è sperticato in una serie di complimenti nei confronti del proprio governo e della nuova governance dell’Azienda siciliana trasporti che intende restare in questa provincia.

Trentadue bus per recuperare tratte che negli ultimi anni l’Ast non riusciva più a garantire a causa della mancanza di mezzi, dirottati soprattutto per i collegamenti tra Siracusa e i paesi dell’hinterland: da Priolo a Floridia, da Palazzolo a Città Giardino e ancora Belvedere, Cassibile e Melilli. I mezzi sono tutti Euro 3 (oggi si stanno producendo gli Euro 6, gli Euro 3 non si producono più dal 2005): 17 autosnodati di diciotto metri e 15 di dodici metri, che effettueranno corse suburbane, di questi due faranno anche servizio urbano.

Acquistati in Germania, sono stati messi a disposizione della città di Siracusa ma servono quindi più per tamponare un disagio – nonostante la presentazione di oggi sembrava più una festa – che per migliorare la qualità. È in atto però anche una nuova gare per l’acquisto di cento autobus, questi Euro 6, che saranno distribuiti in tutte le città dove l’Ast fornisce il suo servizio, per migliorare ulteriormente la qualità e l’affidabilità: 80 bus saranno usati per servizi interurbani a medio e breve raggio e venti per servizi interurbani di ambito interprovinciale.