E’ ufficialmente partito presso il Porto Grande di Siracusa il Gran Premio del Mare della Sicilia, ultimo atto del Campionato Mondiale di Powerboat P1 2009 che, come accadde a Catania nel 2004, assegnerà nella splendida isola del sud Italia i titoli assoluti per le classi SuperSport ed Endurance.
Oggi è stato il giorno della Powerpole che permetterà ai Team di scegliere la miglior posizione di partenza per la prova Sprint di domani (ore 16). Problemi per i top team della classe Evolution ancora in corsa per il Mondiale con Cigarette, Snav OSG e Silverline costretti a rimandare la battaglia a domani. Ad ottenere il miglior tempo è stato il Team Furnibo, già autore di un ottimo risultato a Goteborg con il successo nella prova Endurance, che si è tenuto alle spalle il Team Metamarine del marchigiano Marco Pennesi.
Problemi quindi del Team Cigarette Smash Poker con a bordo Luca Formilli Fendi e Matteo Nicolini che non è riuscito a completare il suo giro di qualifica per problemi al motore. Simile anche il guasto subito dai leader inglesi di Silverline mentre una crepa sullo scafo, probabilmente causato da un detrito, ha fermato Snav OSG di Giancarlo cangiano e Hannes Bohinc.
Nella SuperSport invece è stato il Team tutto femminile di Iko Casa (in foto) a mettere la prua davanti a tutti. Il duo Shelley Jory/Audrienne Ciantar ha concluso in 4 minuti, 44 secondi e 21 centesimi con 5 secondi di vantaggio sui campioni del mondo in carica di Seagull Chaudron.
La squadra ucraina del pilota napoletano Angelo Tedeschi si trova attualmente al comando della classifica generale e con la seconda posizione ottenuta parte ancor di più con i favori del pronostico nei confronti di Baia Attolini, unico vero avversario nella corsa al titolo, qualificatosi al quarto posto dietro anche al Team Saho di Maurizio Di Stasio, giunto a Siracusa per competere con gli altri team italiani nell’IPS (Campionato Italiano) e fuori gara nel Campionato Mondiale. Seguono nell’ordine Sw1 Capital, Spirit of Belgium e Big Sergio. Non ha terminato la prova Blu Shaft che partirà ultimo.